Smarownica ręczna z dźwignią Lube Shuttle PH-30C M10x1 400g wkład MATO

Smarownica ręczna Lube Shuttle PH-30C MATO M10x1 – wkład 400 g, czyste dozowanie i 400 bar

Smarownica Lube Shuttle PH-30C MATO to dźwigniowa smarownica warsztatowa do wkładów wkręcanych 400 g (system Lube-Shuttle), wykonana ze stali ocynkowanej zgodnie z DIN 1283. Krótki skok układu tłoczącego ułatwia pracę pod różnymi kątami, a dźwignia ze skalą pozwala precyzyjnie kontrolować ilość podawanego smaru. Precyzyjnie dopasowany tłok pracuje bez zużywających się uszczelek, co zwiększa niezawodność i ogranicza koszty serwisu.

Cechy i korzyści

• Szybka wymiana wkładu: system Lube-Shuttle z wkładem wkręcanym minimalizuje zabrudzenia i skraca przestoje
• Precyzyjne dozowanie: dźwignia ze skalą ułatwia podawanie dokładnej porcji smaru
• Wysoka trwałość: stal ocynkowana o grubości ścianki 1 mm odporna na korozję i uszkodzenia
• Praca pod kątem: krótki skok tłoczenia umożliwia wygodne smarowanie w trudnodostępnych miejscach
• Niezawodność: tłok o wysokiej dokładności dopasowania – bez smarowania pozornego i bez zużywających się uszczelek
• Gotowość do działania: w komplecie wąż wysokociśnieniowy M10x1 (9 × 300 mm) i ustnik 4 BA do aplikacji punktowej

Dane techniczne

• Do wkładów: 400 g (system Lube-Shuttle, wkręcany)
• Ciśnienie tłoczenia: 400 bar
• Ciśnienie rozrywające: 800 bar
• Standard: DIN 1283
• Klasa smaru: do NLGI 2
• Materiał korpusu: stal ocynkowana, grubość ścianki 1 mm
• Gwint przyłącza: M10x1
• Wąż: zbrojony z tworzywa 9 × 300 mm, M10x1
• Ustnik: precyzyjny 4 BA, M10x1

Zastosowanie

• Serwis i warsztat: szybkie i czyste smarowanie łożysk, przegubów i prowadnic
• Utrzymanie ruchu: precyzyjna aplikacja smaru w układach o wysokim obciążeniu
• Rolnictwo: smarowanie maszyn w terenie z ograniczeniem strat materiału
• Serwis mobilny: wygodna praca dzięki kompaktowemu zestawowi i wężowi wysokociśnieniowemu